La asamblea durable de freno de mano de las piezas de ISUZU NPR tiene el tambor de acero y tambor del hierro con las zapatas y la placa

Tambor y placa de freno de mano Isuzu Qingling 700P

1. ¿Qué es un tambor de freno?
Un tambor de freno es un componente crucial de un sistema de freno de tambor, que se utiliza ampliamente en camiones comerciales, remolques y las ruedas traseras de muchos vehículos como freno de estacionamiento principal o freno de emergencia.
Es un componente cilíndrico de hierro fundido con forma de una olla corta y hueca que está firmemente atornillada al interior de la rueda del camión y gira con ella.
2. ¿Cómo funciona?
El tambor de freno funciona en conjunto con un conjunto de componentes internos montados en una placa de respaldo estacionaria:
Zapatas de freno: almohadillas metálicas curvas revestidas con material de fricción.
Cilindro de rueda: Empuja hidráulicamente las zapatas de freno hacia afuera.
Muelles de retorno: Tiran de las zapatas hacia atrás cuando se suelta el freno.
Autoajustador: Mantiene la distancia óptima entre las zapatas y el tambor.

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