Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre de parte: | tambor de freno | Número de parte.: | 5-42315037-2 |
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Modelo del motor: | 4BD1 4BE1 | uso: | NKR |
Material: | Arrabio, elementos del metal | Anchura de guarnición: | 55m m |
Color: | Negro | Pernos: | 6 agujeros |
Identificación: | 300m m | Característica: | El viejo modelo, utiliza tiempo largo |
Alta luz: | Tambor de freno 4BE1,Tambor de freno 5423150372,tambor de freno de la anchura de 55m m |
Anchura de guarnición de los agujeros de perno de la rueda posterior seis del neumático del tambor de freno de 4BE1 4BE2 NKR sola 5423150372 55m m
Vieja parte posterior 5-42315-039-0 5-42315-022-0 de ISUZU Brake Drum For NHR del modelo
Nombre de parte |
TAMBOR; BRK, RR |
Agujeros de perno | 6 agujeros |
Posición |
Rueda posterior |
Embalaje |
Película de aislamiento |
Sistema | Freno de rueda posterior |
Funtion | Frene y decelere |
Cantidad | 2 pedazos en un camión |
Proceso | Arrabio |
Característica |
Durable, de alta precisión A prueba de calor, Desgaste-resistente |
Diámetro interno | 300 milímetros |
Diámetro del eje | 131 milímetros |
Altura | 97 milímetros |
Número de parte. |
5-42315037-0; 5-42315037-1 5-42315037-2 |
Reemplazo del número de parte. |
5423150370; 5423150371 5423150372 |
1. Tambor de freno auténtico de las piezas de ISUZU de la orden a copiar, mismo tamaño a las piezas auténticas, precisión muy alta de la garantía. El peso está muy cercano al origen, alta densidad, puede utilizar tiempo largo y alto rendimiento. Laca negra para prevenir el polvo.
2. El tambor de freno es una clase de arrabio similar a la pandereta, que se fija y se gira a la misma velocidad con el neumático. Al frenar, la zapata (zapatas) es empujada por la presión del aceite de entrar en contacto con el borde interno del tambor de freno, y la fuerza de fricción producida por el contacto se utiliza para refrenar la rotación del neumático para alcanzar el propósito del frenado. El freno de tambor consiste en el embase del freno, la sub-bomba del freno, la zapata y otras varillas relacionadas, primaveras, pernos, tambor de freno. Actualmente, es de uso general solamente en ruedas posteriores. Los frenos de tambor son menos costosos y tener poder de frenado absoluto más alto. Son ampliamente utilizados en las ruedas posteriores de pequeños coches. Pero la tarifa del desgaste es alta, así que el coste total es alto.
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FAQ
1.Q: ¿Cuál es sus términos del pago?
: T/T el 30% como depósito, y el 70% antes de entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y de los paquetes antes de que usted pague el equilibrio.
2.Q: ¿Es usted fabricante o empresa comercial?
: Somos fábrica y empresa comercial, nosotros combinación por más de 10 años. Hemos invertido en 3 fábricas.
3.Q: ¿Cómo sobre plazo de expedición de las mercancías?
: Para la muestra de prueba, que depende del almacenamiento.
Para la producción a granel, plazo de expedición es cerca de 15-30 días basados en la situación de la orden.
4.Q.: ¿Puede usted producir según las muestras?
: La muestra de los clientes es agradable. Podemos producir los productos específicos según su muestra.
Si usted no encuentra el producto que usted necesita, díganos que la información detallada, nosotros tenemos la capacidad de diseñar y de fabricar por requerimiento.
5.Q: ¿Puedo conseguir un precio bajo si pido grandes cantidades?
: Sí, precios más baratos con más órdenes más grandes del tamaño.
Persona de Contacto: Tina Zhang
Teléfono: 0086-15989247326/13923099615
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