4HK1 biela 8980184253 ISUZU 6HK1 que lleva conec adyacentes Rod de la muesca

Motor biela 8-98018-425-3 de ISUZU 4HK1 6HK1
 

El cuerpo de la biela se compone de tres porciones, y la pieza conectada con el pasador del pistón se llama el pequeño extremo de la biela; La pieza conectada con el cigüeñal se llama la cabeza de biela de la biela, y la barra que conecta el pequeño extremo y la cabeza de biela se llama el cuerpo de la biela.

El pequeño extremo de la biela es sobre todo una estructura de paredes delgadas del anillo. Para reducir el desgaste entre la biela y el pasador del pistón, un buje de bronce de paredes delgadas se presiona en el pequeño agujero del extremo. Agujeros de taladro o surcos del molino en la pequeños cabeza y buje para hacer que la espuma salpicada del aceite incorpora la superficie de ajuste de lubricar el buje y el pasador del pistón.

El cuerpo de la barra de la biela es una barra larga, que también se sujeta a la fuerza grande en trabajo. Para prevenir su deformación de doblez, el cuerpo de la barra debe tener suficiente tiesura. Por lo tanto, el cuerpo de la biela del motor de vehículo adopta sobre todo la sección Yo-formada, que puede minimizar la masa bajo condición de la suficientes tiesura y fuerza. la sección H-formada se utiliza para el alto motor que fortalece. Algunos motores utilizan el pequeño extremo de la biela para rociar el aceite para refrescar el pistón, y un agujero directo se debe perforar longitudinalmente en el cuerpo de la barra. Para evitar la concentración de tensión, la transición suave circular grande del arco se adopta en la conexión entre el cuerpo de la biela y el pequeño extremo del fin y grande.

Para reducir la vibración del motor, la diferencia total de la biela de cada cilindro se debe limitar a la gama mínima. Cuando el motor está montado en la fábrica, se agrupa generalmente según la masa de los extremos grandes y pequeños de la biela, y el mismo grupo de varillas se selecciona para el mismo motor.

En el V-tipo motor, los cilindros correspondientes en las filas izquierdas y derechas comparten un perno inestable, y la biela tiene tres tipos: biela paralela, biela de la bifurcación y biela principal y auxiliar.

 
ELIJA MÁS
 

 
 
CONTACTO LOS E.E.U.U.
 

 
Nuestro servicio
 
1. piezas auténticas de ISUZU de la fuente, piezas de ISUZU Bvp, piezas del OEM, altas piezas de la fabricación de China del funcionamiento costado.
 
2. agente general del ORIGEN PARD en China.
 
3. treinta años de experiencia al por menor y al por mayor.  El grupo de las ventas con la media de cinco años de experiencia, puede contestar a cualquier pregunta profesional. Equipado de un equipo de inspección profesional de la calidad.
 
4. el funcionamiento de siete tiendas, maneja en vehículo comercial y piezas del motor industriales.
 
5. Puede ofrecer precio de compra competitivo a nuestro cliente, nos causa logran el canal de distribución desarrollado sobre el mundo.
 
 
FAQ
 
1.Q: ¿Cuál es sus términos del pago?
: T/T el 30% como depósito, y el 70% antes de entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y de los paquetes antes de que usted pague el equilibrio.
 
2.Q: ¿Es usted fabricante o empresa comercial?
: Somos fábrica y empresa comercial, nosotros combinación por más de 10 años. Hemos invertido en 3 fábricas.
 
3.Q: ¿Cómo sobre plazo de expedición de las mercancías?
: Para la muestra de prueba, que depende del almacenamiento.
Para la producción a granel, plazo de expedición es cerca de 15-30 días basados en la situación de la orden.
 
4.Q.: ¿Puede usted producir según las muestras?
: La muestra de los clientes es agradable. Podemos producir los productos específicos según su muestra.
Si usted no encuentra el producto que usted necesita, díganos que la información detallada, nosotros tenemos la capacidad de diseñar y de fabricar por requerimiento.
 
5.Q: ¿Puedo conseguir un precio bajo si pido grandes cantidades?
: Sí, precios más baratos con más órdenes más grandes del tamaño.